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国内首台自动投料船临高下线 深海养殖跨进高效能时代

发布时间:2019-06-17 作者:海丰养殖 浏览次数:

  

 

  国内第一台自动投料船在临高下线。

  海口网10月26日消息(通讯员黄亮 记者林韦玮 摄影报道)26日,国内第一台、亚洲最先进的自动投料船——海丰海壹号在海南临高县正式下线,投入运营。省海洋与渔业厅副厅长李向民表示,该自动投饵系统是继2002年深海抗风浪网箱研制成功后取得的又一项重大技术成果,标志着我国深海养殖装备水平进入国际先进行列,具备了工业化生产的能力。

  渔业资源日益枯竭是包括中国在内的全球各国共同面临的现象。在国民生活水平不断提高、人民群众对海鲜产品的需求越来越旺盛的背景下,深海网箱养殖应运而生,并得到了十分迅速的发展。“过去投放饲料,是人工用袋装饲料扛到船上,运到深海网箱旁,搭一块板,将饲料顺着板滑到网箱里,人工消耗大,饲料浪费多,撒料面积也有局限。”手机娱乐平台 (简称“海丰公司”)负责人黄海表示,在传统模式养殖下存在作业风险,无法科学系统把握喂料的准确,影响海鱼的生长。为此,今年年初,该公司与通威股份有限公司(简称“通威公司”)启动了自动投饵系统的建设,半年多时间先后建成散装仓和投喂系统,降低了人工成本、降低作业风险、提高养殖效率,促进养殖由传统模式向机械化、工业化模式转变。

  

 

  船将饵料精准投放到网箱中。

  今天,在后水湾渔业生产基地,散装配送车运来鱼料后,通过全自动化操作,鱼料从运输车通过管道精准运输到海丰海壹号自动投料船上。在海上,操作员通过电子系统操作,详细掌控了每个网箱当天投料的用量 ,通过自动化投放设备播撒,将鱼料均匀地分布在网箱各个角落。通威股公司技术人员介绍,设备投产后,不仅节省出时间和人力,还可以通过数据系统精细地计算出海鱼的产出比,一改过去渔业工人手提肩扛辛苦喂鱼的日子,深海养殖跨进了依靠机械化、自动化生产的高效能时代。

  据了解,临高县拥有长达114公里的海岸线,是海南省著名的渔业大县。2015年,临高全县海洋捕捞产量53.9万吨,产值50.9亿元,连续五年稳居全省第一。临高县副县长王国宙表示,此次海丰公司与通威公司进行经济技术合作,刷新了临高渔业工作发展的思路,对于促进深海网箱养殖向高层次、大规模、高效益、优环保发展起到了积极作用。


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